Údržba montáží: výmena ozubených prevodov za remeňové, výmena niektorých ložísk, dotiahnutie spojov s citom. Výsledok: RMS odchýlky pri pointácii sa zmenšili z 1″ na 0,5″ v obidvoch osiach. V DEC je tých 0,5″ bez zásahu motorov, takže je to v podstate seeing + neistota vo výpočte centroidu pointačnej hviezdy. Lepšie podmienky ukážu ako to naozaj funguje.

Autor fotografie:

One Comment

  1. ms 5. júna 2017 o 09:51

    Po pár nociach za rôznych podmienok je výsledok asi takýto: pred belt-mod úpravou som sa nevedel dostať s celkovou RMS odchýlkou pod 1″. Teraz sa to hýbe medzi 1″ a 0,5″ – podľa seeingu. Najmenej to bolo necelých 0,3″ v DEC a 0,5″ v RA (pri zapnutej PEC). Menej to už asi nebude. Myslím že to je vec seeingu viac než mechaniky montáže alebo parametrov pointéra a pointácie.

Napíšte autorovi: